Consejo de Mejora de la Ribera de las Tres Ciudades
El concepto del Comité de Mejora de la Ribera de las Tres Ciudades fue iniciado por la Oficina de Visitantes y Convenciones de las Tres Ciudades a finales de la década de 1990 como un paso importante en el desarrollo del destino.
1995
- El retiro de la Junta de la TCVCB establece como objetivo la mejora de la orilla del río y pone en marcha el TREC.
- La Cumbre para la mejora de la ribera reaviva los esfuerzos en este sentido.
1996
- El TCVCB obtiene la financiación "3161" y establece el TREC como comité del TCVCB.
- WRDA '96 Cesión de terrenos - Kennewick, Pasco, Richland.
- Huesos del "Hombre de Kennewick" descubiertos en Columbia Park (julio).
1997
- TREC da nombre al Columbia River Loop Trail.
- La TCVCB lanza la campaña del Año del Río 1998.
1998
- Las jurisdicciones actualizan los planes maestros costeros.
- Iluminación del puente por cable.
- Pintura Year of the River de Alan Mardon.
- Bechtel se incorpora como socio corporativo.
- El estanque de pesca familiar se convierte en el primer proyecto del Legado.
1999
- Las jurisdicciones firman un acuerdo que da prioridad al Columbia River Loop Trail.
- TREC contrata a una empresa para el Plan Maestro de Senderos.
- Se construye el Patio de los Sueños.
- La TCVCB crea la Benton Franklin River Heritage Foundation.
2000
- Paisajes Bechtel Estanque de pesca familiar.
- El sendero pasa a llamarse Sacagawea Heritage Trail; se presenta un plan maestro.
- La TCVCB finaliza el estudio económico del Monumento Nacional Hanford Reach.
- WRDA 2000 - Sitio "Kennewick Man" exento del traspaso de tierras (2,6 acres).
2001
- TREC y TCVCB organizan un almuerzo para mejorar la ribera.
- TREC apoya la restauración del hábitat costero en Pasco y Richland.
- TCVCB/TREC identifican los proyectos heredados de Bechtel.
2002
- Bechtel finaliza los proyectos de Bateman Island, Tapteal Greenway y Richland Riverfront Trail.
2003
- Marcadores de Lewis & Clark añadidos a lo largo del Sendero.
- Kennewick finaliza la planificación general de Bridge to Bridge/River to Railroad.
- Las jurisdicciones coordinan la financiación del Proyecto Confluencia.
2004
- Las jurisdicciones firman contratos de arrendamiento de la costa a largo plazo con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (USACE).
2005
- El puerto de Kennewick inicia las mejoras en Clover Island.
- Diques inferiores de Pasco y Kennewick entre los puentes Blue y Cable.
- Richland construye el Mirador Interpretativo de Lewis & Clark.
- El puerto de Pasco conecta Sacagawea Heritage Trail con el parque estatal de Sacajawea.
2006
- Primeros marcadores de kilometraje instalados.
- Kennewick instala quioscos y mapas del Sendero.
2007
- El WSDOT completa el carril bici de la autopista 240 a través del delta del río Yakima.
- Finalizado el estudio de viabilidad del taxi acuático.
- Celebración de las mejoras en el Parque Estatal de Sacagawea.
2008
- Pasco baja el dique entre Cable Bridge y Pasco Boat Basin.
- Mejoras en muelles para barcos en los condados de Benton y Franklin.
- Diques bajados cerca del parque Howard Amon de Richland.
- Carteles instalados a lo largo de la ruta Sacagawea Heritage Trail.
- Tri-Cities celebra la finalización del Trail y acoge el Adventure Challenge.
2009
- Finalización del estudio del centro costero y del inventario del litoral.
- Marcadores de las Lecciones de Pompy añadidos al Sendero.
- TREC gana el premio Smart Choice Community Award del Gobernador.
- 2009 Adventure Challenge introduce a 500 miembros de la comunidad en el Trail.
2010
- Organización de un taller y una visita sobre el terreno para el personal y los responsables del USACE.
- Seleccionado MIG para actualizar el Plan Director de Rivershore.
- Se presenta la segunda fase de las Lecciones de Pompy.
- Anfitrión del Desafío Aventura 2010.
2011
- Contratación de un consultor para actualizar el Plan Director de Rivershore.
- Colaboración con el USACE en acuerdos de mantenimiento.
- Anfitrión del Desafío Aventura 2011.
2012
- Puesta en marcha del II Plan Maestro de Rivershore.
- El Comandante del Distrito de Walla Walla del USACE recorre las Tres Ciudades.
- Establecimiento de prioridades, centrándose en la señalización orientativa.
2013
- Centrarse en la orientación, el patrimonio, la cultura y las actividades descritas en el Plan Director II.
2014
- Organización de una visita sobre el terreno para el comandante del distrito de Walla Walla del USACE y su equipo.
2015
- Obtención de financiación para el estudio de señalización, dirigido por TREC y administrado por Visit Tri-Cities.
2016
- Contratación de Merje para el plan de señalización; celebración de sesiones de comentarios públicos.
- Organización de una visita sobre el terreno para el comandante del distrito de Walla Walla del USACE.
2017
- Continuación del trabajo sobre el Plan de señalización, presentado a los Ayuntamientos.
2018
- Proyecto de señalización finalizado; plan compartido con los socios.
- Organización de una visita sobre el terreno para el comandante del distrito de Walla Walla del USACE.
- Instalación de la primera señal monumental de orientación cerca del puerto de Pasco.
2019
- Lanzamiento de la primera fase de la señalización regional con la empresa de diseño seleccionada.
- Debate sobre el sistema de micromovilidad con TREC y los socios comunitarios.
2020-2021
- Ha proseguido la señalización de entrada, monumental y direccional.
2022
- Celebración de un retiro de planificación estratégica para revisar las recomendaciones del Plan Director II e identificar prioridades.
- Se ha creado un subcomité para actualizar la iluminación del Puente del Cable a LED. Entre los socios se incluyen ciudades locales, puertos, PUD, WSDOT, miembros de la comunidad y Visit Tri-Cities.
2023
- Organización de una visita sobre el terreno y una reunión del comandante del distrito de Walla Walla del USACE, Teniente Coronel ShaiLin KingSlack, con personal clave del USACE y líderes locales.
- Dirigió la creación del Acuerdo Interlocal de Actualización de la Iluminación del Puente de Cable para el consejo/las comisiones.
2024
- Finalizado el Acuerdo Interlocal entre Kennewick, Pasco, y los Puertos de Kennewick y Pasco para el proyecto de iluminación del Puente del Cable. Un subcomité TREC comenzó a seleccionar un consultor de diseño.
- Organización de una visita sobre el terreno y de una reunión de la nueva Comandante del Distrito de Walla Walla del USACE, Teniente Coronel Kathryn Werback, con personal clave del USACE y líderes locales.
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Colaboración comunitaria
El TREC se compone de dos comités: el Comité Estratégico, que fija la dirección de todas las mejoras y actividades en la ribera del río, y el Comité Técnico, que gestiona las operaciones diarias de los proyectos individuales. Las jurisdicciones representadas son: